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移動(dong)破(po)(po)碎(sui)機(ji)適用(yong)于(yu)軟或中硬(ying)和極(ji)硬(ying)物料(liao)(liao)的(de)破(po)(po)碎(sui)，移動(dong)破(po)(po)碎(sui)機(ji)廣泛運用(yong)于(yu)大的(de)、冶煉、建材、公(gong)路、鐵(tie)路、水利(li)和化學(xue)工業等眾多(duo)部(bu)門(men)。按(an)照制(zhi)作工藝的(de)不同(tong)可以分(fen)為(wei)履帶式(shi)移動(dong)破(po)(po)碎(sui)站(zhan)和輪胎式(shi)移動(dong)破(po)(po)碎(sui)站(zhan)。移動(dong)式(shi)破(po)(po)碎(sui)機(ji)可以流動(dong)性的(de)物料(liao)(liao)破(po)(po)碎(sui)作業，也可以看做是一(yi)種(zhong)簡易的(de)石(shi)料(liao)(liao)生產線。移動(dong)式(shi)粉(fen)碎(sui)機(ji)按(an)照粉(fen)料(liao)(liao)原料(liao)(liao)的(de)種(zhong)類，規模以及(ji)成品物料(liao)(liao)的(de)要求不同(tong)，尤其是破(po)(po)碎(sui)原料(liao)(liao)場地小(xiao)，更適用(yong)于(yu)粉(fen)碎(sui)建筑(zhu)垃(la)圾，磚廠適用(yong)。

移動(dong)(dong)(dong)式破碎(sui)(sui)機(ji)的動(dong)(dong)(dong)顎懸掛在心(xin)軸上，可作左右擺(bai)動(dong)(dong)(dong)，偏心(xin)軸旋轉時，連桿做(zuo)上下(xia)往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)。帶動(dong)(dong)(dong)兩塊(kuai)推(tui)力(li)(li)板也做(zuo)往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)，從而(er)推(tui)動(dong)(dong)(dong)破碎(sui)(sui)機(ji)動(dong)(dong)(dong)顎做(zuo)左右往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)，實現破碎(sui)(sui)和卸料。此種(zhong)破碎(sui)(sui)機(ji)采(cai)用曲(qu)柄雙連桿機(ji)構，?雖然(ran)動(dong)(dong)(dong)顎上受(shou)有(you)很大(da)的碎(sui)(sui)石反力(li)(li)，而(er)破碎(sui)(sui)機(ji)偏心(xin)軸和連桿卻受(shou)力(li)(li)不大(da)，所以工(gong)業上多制成大(da)型機(ji)和中型機(ji)，用來破碎(sui)(sui)堅(jian)硬的物料。

一(yi)體化(hua)(hua)整套(tao)機(ji)組一(yi)體化(hua)(hua)機(ji)組設備安裝(zhuang)形式，消除了分體組件的(de)(de)(de)繁雜場地(di)(di)(di)基礎設施安裝(zhuang)作業，降低了物料、工時消耗。機(ji)組合(he)理緊湊的(de)(de)(de)空間布局，提(ti)(ti)高(gao)(gao)了場地(di)(di)(di)駐(zhu)(zhu)扎的(de)(de)(de)靈活性。移動(dong)式破(po)碎機(ji)動(dong)性靈活移動(dong)破(po)碎站車(che)載地(di)(di)(di)盤高(gao)(gao)，車(che)體寬度小于(yu)運營半掛車(che)，轉彎半徑小，便(bian)于(yu)普通公路行(xing)(xing)駛(shi)，更便(bian)于(yu)在(zai)破(po)碎場區崎嶇惡劣(lie)的(de)(de)(de)道路環境中行(xing)(xing)駛(shi)。為快捷(jie)的(de)(de)(de)進駐(zhu)(zhu)工地(di)(di)(di)節省(sheng)了時間，更有利于(yu)進駐(zhu)(zhu)施工合(he)理區域，為整體破(po)碎流(liu)程提(ti)(ti)供了更加靈活的(de)(de)(de)空間和合(he)理的(de)(de)(de)布局配置(zhi)。